Toyota Agya dirancang dengan fitur keselamatan yang komprehensif, memberikan perlindungan maksimal bagi semua penumpang selama perjalanan.
Ingin tahu harga mobil Agya kredit dengan biaya cicilan mulai dari 1 jutaan for every bulannya. Yuk, simak artikel di bawah ini!
Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun perlu menekan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.
Mari lihat, apakah Anda bisa mendapatkan mobil impian dengan menggunakan kalkulator pinjaman kami yang mudah digunakan.
Sekarang kita lirik bagian samping mobil ini. Pada sisi samping Toyota Rush tidak memberikan aksen yang berlebihan dan cenderung terkesan lebih easy.
Interior Toyota Agya dirancang untuk menampung empat penumpang dan satu pengemudi dengan kenyamanan optimum. Dasbornya memiliki desain menarik yang dilengkapi berbagai fitur canggih, seperti Head Unit layar sentuh untuk hiburan modern.
Sebagai metropolis automobile yang sangat populer di Indonesia, Toyota Agya menawarkan kenyamanan dan kepraktisan dengan harga yang tetap ramah di kantong.
Penampilan luar terlihat menonjol dengan grille yang menonjol dan lampu depan, bersama dengan dock LED yang pintar. Ruang di dalam mobil nyaman dengan fitur keamanan yang mencukupi.
Aura SUV justru lebih terasa di kabin ketimbang di luar. Structure dasbor yang tegak, dengan tampilan simetris antara penumpang dan pengemudi, menjanjikan kesan yang gagah.
Caster angle di keempat sudut disesuaikan dengan perubahan yang terjadi pada Rush, membuatnya terasa lebih enak dikendarai dan dikendalikan.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari design sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.
Dengan teknologi suspensi penyangga MacPherson, design ini dilengkapi dengan kenyamanan yang superior dan pengalaman penanganan yang lebih baik bersama dengan kontrol kendali yang lebih baik.
Ketimbang disebut Low SUV, Rush lebih cocok dipanggil crossover. Soalnya, ciri khas SUV justru tak sekental dulu. Jikapun ada yang bisa kami pantau adalah aspect moulding di bagian penampang roda, skidplate, hingga roof rail yang memang fungsional.
Desain entrance bumper milik Toyota Rush semakin menjadikan mobil SUV ini tampil gagah dan garang. Sedangkan pada bagian headlamp, Toyota menggunakan projector lamp design dengan teknologi HID sehingga pencahayaan yang dihasilkan oleh website lampu mobil ini sangat terang meskipun di tempat yang kaya akan cahaya sekalipun. Pencahayaan maksimal ini mampu membuat pengemudi merasa aman dan nyaman ketika mengendarai kendaraan SUV ini.